Alonso podría dejar Renault justo al acabar la temporada

Piterluis · 05-10-2009, 12:45:51

Bueno... podría, si Ferrari pasa por caja con Renault... ya que hay claúsulas explícitas en el contrato... Esto lo he sacado de la web del Virutas de Goma, del cual me fío y bastante en lo que concierne a F1...

Cita:

Virutasdegoma.com escribe... ESTABAMOS ESPERANDO ESTO, ALONSO IGUAL SE PIRA ANTES DE FIN DE AÑO… SI FERRARI PAGA, CLARO

Estábamos esperándolo y ha llegado: en Ferrari derrapan por contar con Alonso antes de la finalización de su actual contrato con Renault y andan rumiando esta posibilidad como ya hicieran en McLaren a finales de 2006.

Uno de los elementos que hacen al asturiano un piloto impagable -y diametralmente opuesto a Kimi Raikkonen- es su capacidad de análisis técnico. Los ingenieros tienen sistemas de medida, realidad virtual, ordenadores multimillonarios, túneles de viento, pero la palabra última la tiene siempre el piloto y en esto, Fernando es único.

Todos los contratos de la F1 suelen tener una vigencia del 1 de Enero al 31 de Diciembre y están repletos de complejas cláusulas y condicionantes. A finales de 2006 McLaren apoquinó un millón lebros para liberar al de Oviedo y poder ir avanzando el desarrollo de su coche para la temporada 2007. Vestido de blanco impoluto, con un mono blanco, un casco blanco y hasta con las botas ignífugas blancas, Alonso se subió al McLaren de 2006 y se bajó del coche diciendo “ya sé porque no habéis ganado este año”, ante lo que redactó un largo documento Wrod en su portátil que los ingeniero de Woking desmenuzaron y cuyas recomendaciones siguieron a rajatabla con lo que consiguieron fabricar el mejor McLaren de esta década.

Ahora Ferrari quiere hacer lo mismo pero se habla de un escollo de seis ceros tras un tres, o sea, que si Montezemolo endiña 3 minolles, igual puede repetir la jugada, lo que adelantaría el trabajo de la Scuderia una barbaridad. Esta cláusula de liberación anticipada cuesta eso y si los italianos quieren hacerlo, tendrán que pasar por caja.

Pues eso... parece que ya está hasta cuantificado el posible desenbarco adelantado del nano en Ferrari. Además, así podría estar en la fiesta Ferrari en Cheste de final de curso... cosa que sería buena para mi... je, je...

Ibero · 05-10-2009, 13:11:52

Permitirme dudar mucho que Alonso firmara un contrato hasta 31 Dicicembre habiendo tenido ya dos antecedentes, cuando se fue a Mclaren, y cuando se fue de Mclaren, me imagino que firmara un contrato en el que la fecha de finalización fuera la ultima carrera de la temporada, sino al tiempo.

Esta noticia esta sacada de la imaginacion de alguien, que quiere publicar algo si o si.

DR ZAIRUS · 05-10-2009, 13:13:17

Me parece que 3 kilos no es demasiada pasta para Ferrari-Santander y menos teniendo en cuenta el rendimiento que podrían sacarle a unos tests privados con el nano "one-on-one" con el F60 o incluso con el F61 o como se llame....

Si realmente Alonso es capaz de orientarles qué y cómo mejorar....para mí eso no tendria precio. Y 3 kilos los amortizan con la primera tirada de camisetas en un plis-plas!!

asdoi · 05-10-2009, 13:18:28

Cita:

Empezado por Ibero

Permitirme dudar mucho que Alonso firmara un contrato hasta 31 Dicicembre habiendo tenido ya dos antecedentes, cuando se fue a Mclaren, y cuando se fue de Mclaren, me imagino que firmara un contrato en el que la fecha de finalización fuera la ultima carrera de la temporada, sino al tiempo.

Esta noticia esta sacada de la imaginacion de alguien, que quiere publicar algo si o si.

Si, pero hay que tener en cuenta que Alonso tenía contrato para 2010 tb con Renault asique es posible que sí que exista ese tipo de clausula. Igual al acabar 2010 sería como tu dices pero este año...

Ibero · 05-10-2009, 13:38:39

Cita:

Empezado por asdoi

Si, pero hay que tener en cuenta que Alonso tenía contrato para 2010 tb con Renault asique es posible que sí que exista ese tipo de clausula. Igual al acabar 2010 sería como tu dices pero este año...

Alonso tiene una clausula en su contrato, que le obligaba a anunciar a finales de Julio creo, si continuaba un año mas o no en Renault, y si no continua es facil incluir una clausula que diga cuando terminan los contratos. Repito, no creo que haya caido en el mismo error.

eriazel · 05-10-2009, 14:09:16

Pero es que, además, no estamos hablando de una finalización "normal" de contrato. Tras el asunto de Singapur '08 en el que Renault asume la culpa y por el que se le han retirado antes de hora dos de los patrocinadores, creo que Alonso puede tener más manga ancha para colgar la "chaqueta" de Renault antes del 31 de Diciembre (o de Enero como he leido por ahí). Tras lo ocurrido por un lado y por otro lado lo que Alonso ha aportado a ese equipo, no estaría nada mal que Renault se "enrollara" y liberase a Fernando al finalizar la última carrera del año. Enrocarse por intentar ingresar alguna suma de dinero en su caja no limpiaría precisamente la imagen de los franceses y dañaría el futuro del que a la postre les ha dado los únicos laureles que poseen en la F1. Fernando no se merece ahora ese trato, ni la imagen de Renault tampoco.

vicfilgueira · 05-10-2009, 16:38:44

ademas esta la famosa clausula del "daño de imagen" ¿no?

si Alonso se acoje a ella, ni minolles ni leches!, asi que yo me imagino todo como un: "entre nosotros no nos vamos a hacer daño....... ¿verdad?"