Pretemporada de McLaren: Error en la concepción del nuevo coche o Argucia ocultadora - Página 2

Willem · 07-03-2009, 21:23:55

Cita:

Empezado por jorgerivase

Pues yo por la primera.
La han cagado en el túnel de viento y, como este año no hay kilometros para Pedro y tampoco está el Nano para poner a punto el coche.....
Si quedan quintos por escuderías que se den con un canto en los dientes.

por cierto, tu emoticon sonriente de la firma, tiene algo entre los dientes.

jorgerivase · 07-03-2009, 21:32:53

No, qué va. El del canto en los dientes es el miem..., el niñu..., el moco...,...
El del nº1 en el coche...., comosellame.

Visco · 07-03-2009, 21:39:24

No Willem está bien. Es el emoticono de la carita pasandose hilo dental

cobrabf · 07-03-2009, 22:04:05

Yo creo que estan muy pero que muy apurados con los fallos que tuvieron y no saben ya como disimularlo.

No se si dara o no tiempo a estar a la altura para empezar el mundial, pero me gustaria que estuvieran en las mismas condiciones que Ferrari y Renault, para ver un mundial en condiciones

Willem · 07-03-2009, 22:06:09

Cita:

Empezado por Visco

No Willem está bien. Es el emoticono de la carita pasandose hilo dental

jajaja

pues ya ves.

eriazel · 09-03-2009, 10:04:47

Pues yo he votado la segunda. Una pifia en el tunel o en la concepción por el motivo que sea. Posiblemente me equivoque, pero los datos recogidos hasta ahora no me dan para ver más allá. Y esto por que creo que, aún teniendo en la salvaguarda de las cajas fuertes un elemento (o dos, o tres) super-revolucionarios, probar con un alerón 2008 nunca te puede dar datos más fiables que un alerón 2009 errado. De hecho, si lo que pretendes es corregir, has de montar el que no funciona e irle cambiando lo necesario para que los datos sean correctos. Un alerón trasero mal diseñado te puede romper el año, pero el diseño de ese alerón, dadas sus características, no puede ser tan complicado, a no ser... a no ser que el fallo no sea del alerón trasero si no del coche en general. Algo debe haber en el cuerpo del monoplaza que no responde como debiera. ¿Estratagema ocutista? Podemos votar .SI o .NO, pero llega un momento en el tiempo en que has de enseñar tus cartas si quieres ganar la partida. Creo que esta semana en Montmelò puede ser definitiva. ML enseñará lo que tiene o es que no tiene nada.
Lo de ese famoso alerón, que ya me recuerda mucho al famoso "ala de gaviota" de Renault en 2008, que iba a dar 0,6s y al final sólo dió pena. Como decía, esa "leyenda urbana" no puede demorarse más. En algún sitio lo han de probar y no vale el túnel de viento. Tienen que comprobar cómo se adapta en carrera, como desgasta las gomas, como responde en definitiva a todas las variables de un GP y... faltan 19 días. Si han errado en ese "Super-diseño" no les queda margen de rectificación antes de "ParKe AlBertO".

karthikeyan · 09-03-2009, 10:48:34

Yo voto por la primera opcion. Con lo limitado que estan los test este año y sabiendo que los encargados de desarrollar el coche precisamente no son lo mejores en eso, creo que es una temeridad estar guardandose cartas.

Que haya tenido que estar con el spray tanto tiempo quiero creer que indica fallos de aerodinamica yde hecho ya han probado dos alerones 2009 diferentes.

De todas formas, esta es la semana clave para ver la realidad de McLaren. Me sorprenderia mucho que pasaran de la noche al dia en tan corto espacio de timepo, pero es McLaren.

(A lo mejor es por esto que RonCola decidio abandonar la direccion del equipo, porque sabia lo que venia

)

jorgerivase · 09-03-2009, 10:55:25

Si 12 de cada 13 "dentistas entrevistados" estamos de acuerdo en que la han pifiado (¡qué correcto soy!)........

Qué bien nos lo vamos a pasar....

DR ZAIRUS · 09-03-2009, 12:28:18

La primera!! COn dos co....s!!!! ja ja ja!! Venga, no seais cobardes, que todos deseais que sea la primera!! Asi hay mas emociooooon!!!!

DR ZAIRUS · 09-03-2009, 13:18:41

Bueno, lo aclaro un poco, je je!!

Voto por la primera opcion por....:

A) Tratarse de McLaren y su membrillo (el cubata no sé si aun está o ya se fue...??). Un cierto rencor si que les tengo, para qué negarlo!!

B) Las evidencias que hemos visto estos dias. No creo que Hamilton fuese capaz de tener la sangre fria de disimular y hacer tiempos mediocres a proposito, salvo que le hayan reglado mal el coche a posta para que no le sea posible marcar buenos tiempos, en cuyo caso debe estar rabiando...¡¡más picante para Astrulia, que ya sabemos lo que le pasa a este chico cuando se enfada!! ja ja ja!! Más vale que le pongan un volante sin botones!!

C) Con lo caros que van los kms de pruebas y la poca capacidad de maniobra que habrá una vez empiece la temporada, me pareceria demasiado derroche, máxime tan cerca del inicio de la temporada cuando casi no queda tiempo de rectificar. Sería un suicidio presentarse en el Parque de Alberto sin probar el coche definitivo, por my revolucionario que sea.

D) ¡¡Qué caray!! Y por dar más emoción a la temporada!! Os imaginais a Hami en medio del pelotón con su quitanieves a plena potencia, en plan bulldozer?? ja ja ja

E) Todas las anteriores son ciertas!!!

Me da la sensacion de que con el cambio de reglamento se les ha venido abajo el legado que les dejó Alonso y claro, hacer un coche nuevo basándose en la "sabiduria" del mebrillo, pues como que no es lo mismo. A lo mejor por ahi vienen los halagos de Hami hacia Fernando. Se está dando cuenta de lo que el asturiano hizo por ellos.....