¿Quién usará el KERS en Australia?

Piterluis · 22-12-2008, 22:47:32

Bueno, bueno... leyendo este artículo que se repite prácticamente en todas las publicaciones relacionadas con la F1, pues se me ha ocurrido que estaría bien saber de las sensaciones de los foreros con la entrada del controvertido KERS, sacoroto, o como se quiera llamar...

¿Quién usará el KERS en Australia? Qué escudería/s llegarán a tiempo con este sistema en sus monoplazas?

Cita:

F1aldia.com escribe... ¿Quién usará el KERS en Australia?

Por Jacobo A las 23:27

Me pregunto esto porque es posible que muchos o la mayoría de los coches que estén en la parrilla de salida del GP de Australia del próximo mes de marzo no tengan incorporado el nuevo sistema de recuperación de energía cinética, el famoso KERS.

Se comentaba hace unos días que probablemente BMW Sauber, que parece ser el equipo con una tecnología KERS más avanzada (ahora que no está Honda), sería el único que contaría con este nuevo sistema en sus monoplazas en Melbourne. Toyota ya ha dicho que no lo usará, mientras que Ferrari y McLaren están preparando también un coche sin él.

Uno de los pilotos de BMW, Robert Kubica, está preocupado porque su peso pueda dar problemas sumado al del KERS, y no tiene nada claro que lo vaya a usar: "En mi opinión, el coche construido sin el KERS puede rodar más rápido que el que lo lleve. Tendremos que ver más adelante, cuando nos acerquemos a la primera carrera, que tipo de configuración es más rápida. Creo que será un tema importante."

"Mi petición es que debemos utilizar el coche más potente y con más prestaciones en la primera carrera y preferiría que fuera el coche sin KERS, porque en mi caso tengo una desventaja. Es un hecho que soy uno de los pilotos más altos y pesados del Mundial y el KERS es un peso adicional en el coche, pero el peso mínimo del coche se mantiene como el año pasado. Eso es una desventaja."

El Campeón del Mundo de Constructores 2008, la escuderia Ferrari, que se ha mostrado muy crítica con la introducción voluntaria del KERS en 2009, todavía no ha trabajado en pista con este nuevo sistema y ha admitido que la fase de desarrollo ha sido demasiado costosa: "Es un gran desafío, pero los costes han excedido nuestras previsiones."

Pero a pesar de la gran inversión, el director técnico de la Scudería, Aldo Costa, decía: "Nuestro objetivo es tener listo un sistema KERS efectivo para la primera carrera, pero al mismo tiempo también trabajaremos en un coche sin KERS."

El responsable de motores, Gilles Simon, añadió: "Estamos trabajando mucho, pero vamos tarde con el KERS. Preparamos un coche híbrido, pero el sistema aún no está listo. En febrero intentaremos comprender cómo podemos llegar al primer Gran Premio de la temporada."

El hecho de que el sistema de Ferrari no esté listo a tiempo puede salpicar también a Renault, que usará el mismo dispositivo de Magnetti-Marelli, igual que otros equipos como Red Bull o Toro Rosso.

Vía: F1-Live

Piterluis · 22-12-2008, 22:57:47

Yo he votado en plan chulo... aún siendo poco probable si hacemos caso a los artículos publicados por ejemplo sobre Toyota hablando de no presentarlo hasta no se cuando... pero es que al final yo creo que es posible técnicamente que en 3 meses todos los equipos salgan con él montado... otra cosa será ver cuántos terminan la carrera...

La verdad es que me he dejado alguna opción sobre todo en la que apareciese Williams con BMW, McTrampas y Ferrari, por ejemplo... pero es que acabo de caer... je, je...

La verdad es que menudo despilfarro de dinero tonto... el KERS sobra en el 2009 lo mire como lo mire...

Visco · 23-12-2008, 02:15:25

Vamos a ver Piter, teniendo en cuenta que FIndia no va a probar sus coches hasta marzo ( en Jerez no estaban) me parece que tu apuesta es algo arriesgada.
Yo voto a que son BMW ( el único que parece tener interés ) y Mclata que parece entonado y con buenos patrocinadores.
Ferrari me parece a mi que visto el éxito del año pasado en Australia no lo van a calzar y van a esperar acontecimientos.

Por cierto Piter como llevas lo del Facebook ?

cherno · 23-12-2008, 10:53:43

Yo tambien me arriesgo y digo que todos.... en esto de la f1 siempre se esconden todos...

Piterluis · 23-12-2008, 12:43:45

Pues eso es lo que digo yo... que todos suelen guardar todo... y los que lo enseñan también van con intención... que mal pensao' soy...

En cuanto al Facebook... algo dejadillo... je, je... sorry... jo qué cachete me han dao... tengo que reconocer que apenas me he dado un par de vueltas rápidas... luego me doy una más lenta...

Pero no prometo na!!

DR ZAIRUS · 09-01-2009, 00:07:00

Yo he votado que solo bmw, ferrari, mclata y rinool, pero vaya usted a saber.......

En cualquier caso.....

Cita:

la fase de desarrollo ha sido demasiado costosa: "Es un gran desafío, pero los costes han excedido nuestras previsiones."

Pero a pesar de la gran inversión, el director técnico de la Scudería, Aldo Costa, decía: "Nuestro objetivo es tener listo un sistema KERS efectivo para la primera carrera, pero al mismo tiempo también trabajaremos en un coche sin KERS."

......si al coste de desarrollar el kers en si, añadimos dos coches: uno con kers y otro sin......¡¡¡¡¡un gran ahorro esto del kers!!!!!------....¡¡¡una bagatela!!!

Willem · 09-01-2009, 00:40:49

Cita:

Empezado por Visco

Yo voto a que son BMW ( el único que parece tener interés ) y Mclata que parece entonado y con buenos patrocinadores.

Totalmente de acuerdo, yo además he incorporado a Ferrari en el grupo por que me da a mi que no querran mostrar sintomas de retraso con respecto a los demas.

CarlosdeGraná · 09-01-2009, 10:23:04

Pues yo he votado a todos, primero porque todos despistan(toyota), force india si depende de ML, una vez que unos lo tengan los otros tambien, y si el sistema es tan bueno como parece no creo que nadie se arriegue a no llevarlo.

PD. Totalmente de acuerdo con Doc en lo del ahorro, si el kers es caro, hacer dos coches pos pa tirarnos de las orejas.

jorgerivase · 09-01-2009, 13:08:30

Pues yo digo que ninguno.
¿Porqué? Pues porque, incomprensiblemente, alguien de la maFIA piensa con la cabeza (MILAGRO) y deciden que hasta 2010 ná de ná.

Evidentemente BMW y Williams se rebotarán pero Ferrari, MacTrampas, Renault y Toyota aplaudirán con las orejas.

Piterluis · 09-01-2009, 14:50:29

Para mi gusto jorgerivase, ojalá aciertes tú!! Qué manía le estoy cogiendo al KERS éste...