Hamilton, el campeón más joven de la historia - Página 3

eriazel · 03-11-2008, 12:02:39

Para aclarar más el tema, entre la vuelta 66 donde casi todos cambian gomas, hasta la vuelta 69 ó 70, la lluvia desapareció para volver a aparecer más fuerte y provocar que Glock no consiguiese acabar por delante de Ham. Esa misma razón es la que le quita toda veracidad a las palabras de Ron. NO podían preveer que Glock no llegaría 4º porque sencillamente había dejado de llover. En otras palabras, en el box de McLaren el culete se les había hecho Pepsi-Cola viendo cómo Hamilton rodaba 6º, incapaz de superar a Vettel y Glock 4º sin cambiar gomas.
Hamilton al final quedó 5º, pero las fantasmadas de Ron le quitan más valor a esa victoria. No les habría costado nada declarar que estaban cag..itos en la última vuelta, pero que al final les salió bien.

Y hablando de Ron, he leido que McLaren desmontó pieza por pieza (3.000 piezas) el motor del 22, operación que le costó 7.000.000 € para verificar que no tenía problemas de fiabilidad o para paliarlas y, dice la fuente, conseguir 0,14s. Si es cierto, yo siempre había creido que el motor está precintado y no puede ser abierto si no es con autorización de la FIA. Si además consiguen mejorarlo en 0,14s ¿No es esto ir contra las normas?
Por cierto, según esta fuente, esta declaración de cometido la realizó el propio Dennis. Por lo que está claro que es una maniobra autorizada o se realizó con el beneplácito de la FIA. Me lo expliquen.

Piterluis · 03-11-2008, 15:06:21

Pues sí... me lo expliquen... lo más gracioso de todo es que en McTrampas la hacen y encima lo admiten con todo el morrodel mundo, ... así que me puedo esperar cualquier cosa. Cualquiera!!

Por otro lado, en mi opinión Vettel adelantó al Hami, primero porque éste estaba realmente que se hacía flan (o ca_uita... más bien) y segundo porque Vettel en lluvia es una máquina... mejor que Hami por lo que se ve... se le aparecería el ShoeMaker como al nene se le apareción el ilustrísimo? Qué crio macho... El tema, que en mi opinión no hubo tácticas, porque de hecho había estado tapando también al Kubica un montón de rato sin venirle a cuento. Si hubiese tenido cabeza le habría dejado pasar y sin embargo no lo hizo... y eso que ni perdía puesto ni nada... así que imagínate con Vettel... no le dejó pasar. Simplemente no pudo pararle con su todopoderoso McLaren y con esa calidad que sólo él tiene... Es mi opinión.

lucadaniel · 03-11-2008, 19:31:44

las normas fia las hace mclaren desde hace ya un par de décadas querido eriazel. hacen y deshacen a su antojo.

tapit · 05-11-2008, 08:24:33

Os pongo este enlace, para el que quiera leerlo. Carlos Miquel, saca sus conclusiones sobre todas estas circunstancias que han acabado por dar el triunfo a Hamilton, entre las que me han sorprendido algunas de ellas. Es muy crítico con Timo Glock, y nos cuenta algo que al menos yo no había leido en ningún sitio, que es el paseito de ML , por los boxes de las demás escuderías , para solicitar al menos el NO ir en contra de Hamilton, si no el apoyo (eso se lee entre líneas)
Como siempre se ha dicho para gustos los colores, y el respeto a las opiniones, cuando son debidamente expuestas.

http://blogs.as.com/carlos_miquel/

eriazel · 05-11-2008, 10:18:25

Cita:

Empezado por lucadaniel

las normas fia las hace mclaren desde hace ya un par de décadas querido eriazel. hacen y deshacen a su antojo.

De manera encubierta, pero creo que tienes toda la razón Luca. Sólo hay que ver que son los únicos que no han sido perjudicados en sus mejoras. Lo del año 2007, tema espionaje, hay que decir que McLaren salió demasiado bien parada porque lo suyo habría sido penalizarles con uno o dos años fuera de la F1. Si realmente no se demostró espionaje, no venía a cuento la sanción y McLaren ha sido la única que no ha tenido que retirar de sus monoplazas algún elemento fuera de la normativa, como le pasó a Ferrari con el fondo plano móvil y a Renault con el mass-dumper, y eso teniendo en cuenta que McLaren está del lado de la legalidad como yo del de ser millonario.