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Año 2010
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Año 2009
Abril
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Antiguo 19-03-2010, 14:22:36   #1
eriazel
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Predeterminado Red Bull estrenará chasis en Melbourne

Leido en TheF1

Cita:
Y Sebastian Vettel usará el mismo motor que en Bahrein
El australiano, ya en la ciudad sureña, dijo estar convencido de que a finales de la próxima semana, estrenará chasis en la carrera del GP de Australia: “Estaba hablando con mis mecánicos anoche y tienen un coche nuevo para mí".

"Tengo un nuevo chasis para este evento, es incluso más ligero, asegurándonos que avanzaremos aún más en la lucha por estar al frente”, dijo Webber de 33 años de edad.

Su compañero de equipo en Red Bull, Sebastian Vettel, fue pole y líder al comienzo del Gran Premio de Bahrein el fin de semana pasado, pero no tuvo éxito por culpa de un fallo en las bujías del motor Renault. Según se ha informado, el equipo le volverá a instalar ese mismo motor al RB6 de Vettel para rodar en Melbourne ya que no sufrió daños mayores.

Webber, por su parte, ha acogido con satisfacción la noticia de que la regla del “107% en calificación” se vuelva a instalar en 2011. “Creo que es una buena regla para obtener el máximo de calidad y preparación en el nivel adecuado”, dijo Webber.
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Antiguo 19-03-2010, 14:26:05   #2
eriazel
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Predeterminado

Eso de que usarán el mismo motor... no creo que se arriesguen a montar el domingo un motor que durante 30 vueltas estrujó 7/8 cilindros por lo que el octavo no estará en la misma situación de desgaste (o estará peor, depende del fallo de la bujía).
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Antiguo 19-03-2010, 17:24:24   #3
vicfilgueira
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¿chasis mas ligero?....

esta vez van a ser los Red Bull y no los Virgin los que van a ir soltando piezas por ahi...

Newey, que te la estas buscaaaaando.... (los veo mangaos enmediolapista)
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Antiguo 19-03-2010, 23:41:22   #4
Piterluis
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Cada vez estoy mas convencido que ese motor no tuvo ningun problema en Barhein... aparte de su escasez de alimento, claro...

Respecto a lo del chasis, me imagino no habra grandes diferencias tan pronto... ademas, segun creo, el monocasco es unico y homologado desde el inicio de la temporada... habra que ver que partes habran evolucionado...
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Antiguo 20-03-2010, 10:34:33   #5
jorgerivase
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Predeterminado

Parece ser que van a usar el motor de Bahrein en los libres y uno nuevo para las Q's y el GP.
De todos modos estos de Red Bull se están poniendo muy pesaditos con las excusas y el echar balones fuera. Ya empezaron el año pasado con esta táctica y siguen y siguen,...
Ahora la ma-FIA deja que Renault "enrede" con los motores y eso, lógicamente, también beneficiará a los Red Bull.
¿Les oiremos llorar por eso? Seguro que no
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A por el tricampeonato
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Antiguo 20-03-2010, 14:58:01   #6
josevi
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Es que lloriquear es muy fácil. Si no les gusta el motor Renault que lo cambien . Así no tendrán excusas
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"La libertad, Sancho, es uno de los más preciosos dones que a los hombres dieron los cielos; con ella no pueden igualarse los tesoros que encierra la tierra ni el mar encubre; por la libertad, así como por la honra, se puede y debe aventurar la vida, y, por el contrario, el cautiverio es el mayor mal que puede venir a los hombres."
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Antiguo 20-03-2010, 15:35:00   #7
JorgeSR
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Una pregunta compañeros:

¿Como es posible que reduzcan el peso del chasis?? ¿No se ajustaban ya al peso mínimo reglamentario que son 620 Kg??


Red Bull + (chasis ligero) + (Renault vitaminado) = Al loro
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"Yo vi en directo, cuando Pedro Martinez de la Rosa, quedo sexto en Australia 99 en su debut en F1 con su Arrows-Cosworth"
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Antiguo 20-03-2010, 15:45:35   #8
Visco
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Es totalmente normal que evolucionen su chasis, de hecho ¿Ferrari no ha sido uno de los primeros en hacerlo?
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Antiguo 20-03-2010, 15:49:32   #9
vicfilgueira
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una cosa es que haya un peso minimo, y otra que el red bull ya este en el.....

(por poner un ejemplo, ahora podrian pesar 5 kg mas del minimo y eso es lo que intentarian aliviar)

..... ojo! que 5 kg, aunque parecen poco, son un par de vueltas en algun circuito
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Última edición por vicfilgueira fecha: 20-03-2010 a las 18:51:49
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Antiguo 20-03-2010, 18:21:58   #10
Piterluis
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O aligerar ciertas partes tocables del chasis para luego poder jugar con los contrapesos allá donde más lo necesiten...
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