Presentación del monoplaza de Virgin Racing - Página 2

Truko24 · 03-02-2010, 18:49:47

A mi me da un aire parecido al ferrari, tanto en el morro (no el aleron delantero) como en la aleta trasera y la caida de los pontones laterales para aprovechar mas aire hacia la parte alta del difusor. No os parece?

jorgerivase · 03-02-2010, 18:58:09

Pues sí Truko (qué alegría tu vuelta).
Además, creo que, ya que disponían de dos colores que "riman" muy bien, podían haberse esmerado un poco. Usando rojo y negro tampoco les ha salido tan bonito ¿no?
Eso sí. Un detalle esas foticas tan bien hechas

eriazel · 03-02-2010, 19:35:25

Diría que el morro es el más afilado de todos, pero con diferencia. Lo que no me acaba de cuadrar son los laterales del alerón delantero, diría mandan todo el aire hacia los lados en un ángulo cercano al 90º.

jorgerivase · 03-02-2010, 19:45:07

Parece que la prioridad es que no choque el aire contra las ruedas

Willem · 03-02-2010, 20:55:32

Cita:

Empezado por jorgerivase

Parece que la prioridad es que no choque el aire contra las ruedas

A mi me da que han hecho lo mismo que en Mercedes, es el del año pasado pero con la pintura nueva

No en serio, me da a mi que cuando lo saquen de paseo fijo que no tiene nada que ver el morro que monten con el de las fotos.

vicfilgueira · 05-02-2010, 11:54:48

pues ahi esta la criatura en pista!

Piterluis · 05-02-2010, 12:47:31

Genial foto, Vic!!!! Este coche está guapísimo!!!!!!!! Me encantaaaaa!

Piterluis · 05-02-2010, 12:48:03

Luego no andará una castaña... y encima con motor Cosworth... pero la puesta en escena, a mi, me mola.

Visco · 05-02-2010, 21:00:36

Pues casi nos olvidabamos del melenas y su troupe....

Según F1 al dia:

Cita:

Virgin Racing ha sido el primero de los nuevos equipos en presentar su monoplaza para la temporada 2010. Lo hizo el pasado miércoles, y tanto ayer como hoy han estado completando algunas vueltas al circuito de Silverstone para comprobar el correcto funcionamiento de todos los sistemas (lo que se conoce como 'shakedown' del coche) antes de unirse al resto de sus rivales en los entrenamientos de Jerez de la próxima semana.

Timo Glock, que fue el encargado de rodar con el VR-01 en Gran Bretaña, comentó: "Fue un momento fantástico para mí y para todo el equipo ver al VR-01 cobra vida. Es muy bueno estar de vuelta en un coche de carreras."

Nick Wirth, el director técnico de Virgin, decía ayer: "Después de 10 meses difíciles, todo el compromiso y la determinación finalmente han dado sus frutos. Hoy sólo hemos dado los primeros pasos tentativos, pero el programa realmente empieza mañana con un día completo de evaluación sobre pista, tanto para Timo como para Lucas."

Bueno ya lo han desvirgado... ahora falta ver cuando lo podemos comparar en pista con sus rivales.

jorgerivase · 05-02-2010, 21:45:35

Pues...¿bonito?
Llamativo más bien