» Info - ( Usuarios online 30 ) |
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25-03-2009, 11:12:31
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#21
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Campeón/ona Mundial
Fecha de Ingreso: Mar 2009
Ubicación: sevilla
Mensajes: 479
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Dejar de fumar es fácil. Yo ya lo dejé unas cien veces..
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25-03-2009, 14:24:06
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#22
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Director/a de Equipo
Fecha de Ingreso: Jul 2008
Ubicación: Granada
Mensajes: 3.903
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Bueno, ya está mi equipito ahí puesto, ahora solo hace falta que penalicen a los "alegales", y a ver como se van quedando las puntuaciones en negativo,   que si no os habeis dado cuenta, si por un poner ni Alonso, ni ninguno de ferrari acaba la carrera, y si penalizan a los que lleven difusores extraños, a ver quien es capaz de quedarse en 0 por lo menos.
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25-03-2009, 18:25:28
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#23
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Campeón/ona Mundial
Fecha de Ingreso: Feb 2008
Mensajes: 493
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25-03-2009, 18:51:32
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#24
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Campeón/ona Mundial
Fecha de Ingreso: Mar 2009
Mensajes: 499
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27-03-2009, 11:30:55
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#26
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Campeón/ona Mundial
Fecha de Ingreso: Apr 2008
Mensajes: 641
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Hola,
Me gustaría añadir una propuesta a las normas de la RF1-FIA. Si una escudería se presenta una vez iniciado el campeonato, lo suyo sería que tuviera un cambio menos que los demás, pues ha jugado con la ventaja de ver cómo han ido en Australia las demás.
Saludos.
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"Corre, corre, corre, que te van a echar el guante" (Leño)
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27-03-2009, 11:36:47
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#27
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Super Moderator
Fecha de Ingreso: Apr 2008
Ubicación: Cartagena, Murcia
Mensajes: 10.959
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Estoy con Garnacho... me parece buen objeción...
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Hamilton... three point five.... three point five...
Ok, ... But I don't want to know it!!! 
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27-03-2009, 11:57:24
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#28
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Administrator
Fecha de Ingreso: Jan 2008
Ubicación: Barcelona
Mensajes: 11.313
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Cita:
Empezado por Piterluis
Estoy con Garnacho... me parece buen objeción...
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De entrada pierde puntos por cada GP disputado antes de ser inscrito, ya es una buena penalización. Se podría admitir en el caso de hacerlo tras el 4º GP (haciendo un media de 17 GPs/3 cambios).
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27-03-2009, 11:58:18
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#29
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Primer Piloto
Fecha de Ingreso: Mar 2009
Ubicación: Pamplona
Mensajes: 406
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Cita:
Empezado por garnacho
Hola,
Me gustaría añadir una propuesta a las normas de la RF1-FIA. Si una escudería se presenta una vez iniciado el campeonato, lo suyo sería que tuviera un cambio menos que los demás, pues ha jugado con la ventaja de ver cómo han ido en Australia las demás.
Saludos.
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Muy buena idea.
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27-03-2009, 12:25:48
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#30
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Campeón/ona Mundial
Fecha de Ingreso: Apr 2008
Mensajes: 641
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Cita:
Empezado por eriazel
De entrada pierde puntos por cada GP disputado antes de ser inscrito, ya es una buena penalización. Se podría admitir en el caso de hacerlo tras el 4º GP (haciendo un media de 17 GPs/3 cambios).
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Yo lo veo más bien así. Tú puedes hacer tres cambios, por lo que podemos dividir los 17GPS en tres tramos:
GGPP del 1º al 6º
GGPP del 7º al 12º
GGPP del 13º al 17º por ejemplo.
Si tú inscribes a tu equipo antes del primero, puedes hacer un cambio en cada "supuesto" tramo. Pero, si inscribes al equipo entre el 1º y 6º tramo, tienes la ventaja de la inscripción y el primer cambio; por eso creo que se debería quitar ese cambio. Y podría quedar así:
Inscripciones antes de la primera carrera: Inscripción + 3 cambios
Inscripciones entre la primera y antes de la séptima: Inscripción + 2 cambios
Inscripciones entre la séptima y antes de la decimotercera: Inscripción + 1 camibo.
Inscripciones desde la 13ª: Sólo la inscripción.
Saludos.
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"Corre, corre, corre, que te van a echar el guante" (Leño)
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