¿Y ahora que hacemos? - Página 3

CarlosdeGraná · 07-04-2009, 08:20:43

Piter, de todas formas, no creo que el BMW esté muy mal, no al nivel de Brawn, pero creo que kubica es uno de los pocos que puede plantarle cara, al igual que Red Bull, que sin difusor ni KERS, lo están haciendo muy bien.
Por los demas, Alonso creo que por regularidad estará ahí, yo no veo tan mal el R29, y si no contamos la estrategia superarriesgada de Kimi, tambien hubiera podido estar delante, igual que hamilton en Australia si no lo sancionan.
Lo que quiero decir, es que por muy adelantado que esté Brawn, quizás no haya tanta diferencia real, y aguantando estás carreras, si consiguen poner el difusor guay les van a recortar mucha distancia.

Hago otra reflexion para los que creen que el R29 es muy malo, no creeis que saliendo de Malasia tan cargado, no salió como un tiro, si quizás no aguantó mucho, casi un stint, pero mejorando un poco, o quizás habiendo salido con menos gasolina seguramente no estariamos hablando tanto.

eriazel · 07-04-2009, 08:27:14

Mientras más miro lo ocurrido en los dos GPs que llevamos disputados, más claro tengo que BrawnGP no va a tener un camino de rosas. En Australia sí que Button despuntó, pero Barri llegó segundo porque dos se borraron del mapa, iba 4º. En Malasia el primero era Rosberg, pero la lotería de la lluvia y el SC favorecieron a Button. Barri acabó 4º. ¿Realmente va tan sobrado el BrawnGP?

CarlosdeGraná · 07-04-2009, 08:40:26

Cita:

Empezado por eriazel

Mientras más miro lo ocurrido en los dos GPs que llevamos disputados, más claro tengo que BrawnGP no va a tener un camino de rosas. En Australia sí que Button despuntó, pero Barri llegó segundo porque dos se borraron del mapa, iba 4º. En Malasia el primero era Rosberg, pero la lotería de la lluvia y el SC favorecieron a Button. Barri acabó 4º. ¿Realmente va tan sobrado el BrawnGP?

Pues a eso me refiero yo, que tambien han tenido algo de suerte, lo que no quiere decir que ellos y toyota no sean los mas rapidos, pero bmw y red bull están ahí, ferrari y renault con el KERS deben mejorar algo, y Ml puede hacer cualquier cosa.

Truko24 · 07-04-2009, 10:11:01

Cita:

Empezado por eriazel

Mientras más miro lo ocurrido en los dos GPs que llevamos disputados, más claro tengo que BrawnGP no va a tener un camino de rosas. En Australia sí que Button despuntó, pero Barri llegó segundo porque dos se borraron del mapa, iba 4º. En Malasia el primero era Rosberg, pero la lotería de la lluvia y el SC favorecieron a Button. Barri acabó 4º. ¿Realmente va tan sobrado el BrawnGP?

Yo si que pienso que van sobrados, no como para decir que sacan 1,5 segundos por vuelta pero 1 segundo por encima si que están.

Viendo las calificaciones a 1 vuelta, les ha dado un repaso a todos, por lo que el coche anda y de sobra, luego entramos en el tema pilotos que es algo tambien muy importante, ya que no es lo mismo darle el BrawnGp a Button o Barrichelo, que darselo a Hamilton, Kubica o Alonso. El partido que le puedan sacar los pilotos actuales de BrawnGp al coche, no es comparable al que le puedan sacar Alonso o lo mantes mencionados. De ahí que intentasen fichar a Alonso, el mejor piloto con el mejor coche es campeón seguro, un piloto normal con el mejor coche puede que lo sea o puede que no. Depende de los errores que pueda cometer.

Y uno de los motivos del porqué digo esto es al ver las camaras onboard en las carreras. En todo momento los BrawnGP para que van sobre railes o como si llevasen el piloto automatico, por lo que no van al limite.

Piterluis · 07-04-2009, 11:31:26

No me creo que no vayan al límite. Si no, no se conformarían con que haya un coche primero y el otro peleando por lo puntos. Estoy con Eriazel, el Barri llevaría dos cuartos seguidos y gracias.

El hecho de que vaya sobre raíles habla de lo bien equilibrado que está, no que no apure cada curva. El McTrampas del año pasado iba en muchas carreras el año pasado bien firme en el circuito y no es precisamente Hamilton persona de contemporizar.

Lo que está claro es que les lleva ventaja al resto, por eso el Brawn parece un AVE y el resto, que no encajan en las curvas. Lo están diciendo muchos, y es que por lo visto Honda se centró antes que nadie en este coche y llevan más tiempo de desarrollo. Por lo que en teoría su capacidad de mejora es menor. BMW debería estar en una situación parecida. Lo malo para ellos es que no tienen el nivel de los blanquitos. De ahí mis comentarios sobre los germanos. No digo que vayan mal, porque mal este año no va casi nadie. Digo que no van tan bien como Brawn... y eso para ellos es un verdadero problema. Ferrari ganó el mundial de constructores el año pasado y McTrampas el de pilotos. BMW tiró su temporada para centrarse en esta.

Sin embargo el resto de escuderías están aún en pañales. Versiones primaveras de sus monoplazas 2009. Tienen mucha capacidad de mejora y encima, la posibilidad de meter el difusor de la discordia en un plazo corto-medio.

No se si llegarán a tiempo de pelear por el campeonato, pero sí de disputarle carreras, seguro.

Y si no, mira el R28. La base era muy regular y recortaron todo un segundo desde principios de temporada al final a los todopoderosos McLaren y Ferrari.

Este año Ferrari, McLaren con sus últimos diseños y espero que Renault, están ahí ahí pero con buena base. Su evolución puede ser muy buena después de las primeras carreras. Hay un segundo de desventaja por ahora. Diría que algo menos.

A ver China.

Después de darle muchas vueltas, yo creo que las escuderías no tienen otro remedio que pelear por este año hasta el último momento. Se juegan mucho. Y si no, mira Mercedes como está con la F1...

DR ZAIRUS · 07-04-2009, 13:51:06

Yo creo que si meteran los difusores y echarán el resto economicamente (cosa que Brawn GP no puede hacer), para remontar la temporada al menos mientras haya posibilidades de plantar cara.

Si bajan los brazos, no sé si llegarán a la temporada que viene.

Porque lo del plante sería una opcion, pero lo veo casi imposible.