DIA V (16 Diciembre)

[eriazel]

Del día de hoy, al menos, podemos destacar el alerón delantero de Williams, aerodinamica 2009:



Fotografía de SportLifePress.

[Piterluis]

Vaya, ese coche ya es prácticamente 2009... Williams y BMW, las más adelantadas en cuanto a chasis... Curioso...

Williams ya probó el KERS (yo dirían que en modo lastre) en los entrenos de la semana pasada con un españolito de piloto el lunes. Pero nada más. BMW sí que lo ha probado más en serio pero más les valdría haberse estado quietos. Rompieron nosecuantas veces.

McTrampas ya sacó su nuevo morrito. O morrote. Dicen que probaron el KERS pero tenía la misma funcionalidad que una piedra. Renault ha probado suspensiones delanteras y poco más. Nada de KERS. Ferrari, aparte de una joroba prominente, na de na. Ni KERS ni morro quitanieves.

RedBull y ToroRosso se entretienen jugando con los lisos y poco más. Toyota, igual, como si el 2009 no fuera con ellos.

Honda, ya no está, y Force India, ... tampoco... hasta Febrero no empezarán a probar nada. Cuando McTrampas se lo den todo hecho? O casi?

Así que no se qué pensar cara al año que viene. Veo a los dos grandes algo "dormidos". Se entiende que estarán. O se supone. Veo a BMW con las pilas puestas desde mitad de temporada pasada. Serían los que estarían delante ahora mismo. O no... Veo a Renault con ganas y con opciones serias... pero tampoco es que se les esté viendo demasiado nada... Y Williams a la chita callando lleva trabajando casi tanto como BMW...

El resto me da que se van a quedar muy atrás... No tanto como Honda, pero quizás sí como Force India...

[cherno]

No hay que fiarse de nadie, todos se guardarán (en teoria) hasta la presentación casi para mostrar lo que será el monoplaza 2009, ya que no creo que quieran que les copien ninguna idea...

[eriazel]

Y no nos olvidemos que la única autorizada a evolucionar el motor es Renault, para ponerse al nivel del resto (jajajajajaja se reía el malvado).

[cherno]

sastamente!!!!!!!!